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I carroponti del capannone visti dal basso: in primo piano la trave da 32 t, dietro gli altri pontiTrave del carroponte da 32 t con la cassetta elettrica, l’antenna WiFi e un display a LEDLe tre cassette elettriche dei carroponti aperte prima del montaggioCella di carico montata sulla fune del carroponte, sotto il tamburoIl quadro a terra fissato al muro, con il pannello operatore e il sezionatoreI due carrelli da 16 e 8 t sullo stesso ponteLa cassetta elettrica montata sul carroponte da 16/8 t, accanto all’argano

Tre carroponti interconnessi per l’iperammortamento

Nello stabilimento lavorano tre carroponti: uno da 20 t, uno da 32 t e uno con due carrelli da 16 e 8 t sullo stesso ponte. L’obiettivo era sapere quanto lavora davvero ognuno: per quanto tempo si muove, quanto peso solleva, quando c’è un’emergenza o un sovraccarico.

Il sistema raccoglie questi dati senza toccare i comandi. I carroponti si manovrano come prima e i dispositivi di sicurezza restano quelli originali. Con il sistema i tre carroponti diventano macchine interconnesse, uno dei requisiti dei beni 4.0 per l’iperammortamento.

Un altro progetto sui carroponti, con il cambio degli stampi tracciato dal pannello: Industria 4.0 Carroponte.


Un PLC e una cella di carico su ogni carroponte

Su ogni carroponte abbiamo montato una cassetta elettrica con un PLC Siemens, che legge i comandi del carroponte e il peso misurato da una cella di carico sulla fune.

Per ogni carrello il PLC conta il tempo in movimento, il tempo con un carico al gancio, il carico sollevato nel tempo e il peso massimo della giornata.


Il collegamento WiFi con il quadro a terra

I PLC comunicano in WiFi con il quadro a terra, dove un pannello operatore Weintek mostra lo stato dei carroponti in tempo reale: il peso al gancio, i movimenti e gli allarmi.

Se il collegamento si interrompe, i dati restano nel PLC e la registrazione riprende quando torna.

Access point WiFi su una colonna del capannone, sotto la via di corsa dei carropontiPannello operatore, pagina Home: peso e movimenti dei carroponti da 20 e 32 t in tempo realeAntenna WiFi sotto la trave di un carropontePannello operatore, pagina Allarmi: le emergenze attive e il pulsante «Reset allarmi»Access point WiFi in cima a una colonna, con il cavo che scende lungo il pilastro

I dati di ogni giornata

Ogni giorno il sistema registra per ogni carrello i tempi di lavoro, i tempi in carico, il carico medio e il carico massimo; ogni settimana i dati partono da soli verso il server del cliente.

Il PLC tiene anche un totale di vita di ogni carrello, che non si azzera: serve a valutare la vita residua dell’argano.


Allarmi e teleassistenza

Il pannello segnala allarmi e warning per ogni carroponte: guasti della pesatura, sovraccarico, emergenza. Sono segnalazioni e non fermano il carroponte; lo storico conserva data e ora di ogni messaggio.

Le celle si calibrano dal pannello, con un accesso riservato, e il sistema è predisposto per la teleassistenza.

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Realizzazione Carroponti intelligenti con pesatura del carico

Realizzazione successiva Revamping Centro di Lavoro a 4 Assi

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